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D
R B F
Il
Dispute Resolution Board Foundation è una
organizzazione senza fine di lucro fondata negli Stati
Uniti d’America nel 1996, composta da oltre 700
membri da oltre 30 paesi, tra ingegneri, imprese di
costruzione, avvocati, consulenti con lo scopo di
promuovere procedimenti DRB del tipo ADR (Alternative
Dispute Resolution).
Inizialmente
i concetti vennero applicati nel settore delle
costruzioni civili con valenza geotecnica e la sua
prima applicazione risale alla costruzione della
seconda galleria del Heisenhower tunnel in Colorado
negli anni 1975-1980.
Continuando
l’ottima esperienza realizzata, i concetti DRB
furono applicati nel 1980 per la costruzione della
centrale idroelettrica in Honduras El Cajon.
Nel
decennio tra il 1975 e il 1985, DRB fu applicato in
cinque progetti di tunnel ed altri importanti
progetti.
La
diffusione di DRB nel mondo ha portato alla
conclusione di circa 500 progetti internazionali, con
un importo delle opere complessivo intorno ai 29
miliardi di dollari con un trend sostanzialmente
crescente.
Per
dare alcuni cenni bibliografici, la prima guida di
riferimento di DRB fu pubblicata nel 1989 per mezzo
dell’ ASCE (American Society of Civil Engineer) con
il titolo “Avoiding and Resolving Disputes in
Urderground Construction” e successivamente
aggiornata nel 1991 come “Avoiding and Resolving
Disputes During Constructions”.
Il
DRB è tuttora in uso in diversi progetti
internazionali; da rilevare che la Banca Mondiale
(World Bank), nel finanziare totalmente o in parte le
opere, richiede che sia espressamente inserito in sede
contrattuale il DRB per importi superiori o uguali ai
50 milioni di dollari.
Inoltre
i concetti di DRB sono inseriti nelle raccomandazioni
FIDIC (Federation Internationale Des Ingènieurs
Counseils).
I
metodi di soluzione delle controversie contrattuali
alternativi alla Giustizia Ordinaria e
all’Arbitrato, e in ogni modo ogni forma di tipo ADR
in ambito contrattuale prendono forza da varie
caratteristiche di rilievo:
·
- risparmio
in tempo
soluzione
rapida delle controversie durante lo svolgersi del
lavoro
·
-
risparmio
di denaro
costo
DRB = 0.1 - 0.3 % del valore del progetto,
notevolmente inferiore anche all’applicazione
dell’Arbitrato
·
-
ottima
percentuale di successo
secondo quanto risulta dai dati storici, DRB
vanta un tasso di successo estremamente elevato nella
risoluzione delle controversie
Tali
fattori di successo hanno fatto di questo metodo un
ottimo strumento operativo nella risoluzione di claim
in corso d’opera.
Il
DRB consiste in un gruppo di esperti che seguono passo
passo l’evoluzione del progetto dal suo stato
iniziale fino alla sua conclusione e
“raccomandano” alle Parti un comportamento che non
disperda energie se non per finalità riguardanti
l’obiettivo del progetto stesso.
Il
processo per l’organizzazione del DRB può essere
cosi schematizzato:
·
- Le
Parti valutano la possibilità di un DRB
·
-
Le
Parti decidono sull’utilizzo di DRB
·
-
Le
Parti includono le specifiche DRB all’interno dei
documenti contrattuali
·
-
Una
volta firmato il contratto, ogni Parte nomina un
membro di DRBF
·
- I
membri nominati, nominano una terza persona con la
funzione di Presidente
·
-
Il
Presidente nominato, come anche gli altri due membri,
devono essere approvati da entrambe le Parti
·
-
Viene
firmato un accordo tra le tre persone nominate
·
-
Viene
organizzato un incontro in cantiere appena iniziano i
lavori.
I
seguenti elementi sono alla base di un corretto DRB e
la mancanza anche solo di uno può determinare
l’insuccesso di tutto il procedimento:
|
Ogni
membro designato del DRB è neutrale e sottoposto
all’approvazione delle Parti.
La
profonda professionalità dei membri del DRB risulta
essere un elemento essenziale per l’ottenimento del
risultato che si deve raggiungere
·
Ogni
membro firma un accordo con il quale ognuno di loro si
impegna a servire entrambe le Parti egualmente ed in
maniera corretta
·
Le
tasse e le spese del DRB vengono divise equamente tra
le Parti.
·
Il
DRB è organizzato quando il lavoro comincia, ancor
prima che si verifichino controversie.
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·
Il
DRB tiene sotto controllo lo svolgersi delle
lavorazioni mediante visite periodiche in cantiere
circa ogni 3-4 mesi durante le quali i membri del DRB
sentono le parti in cantiere, visionano i documenti
del cantiere (produzione, programmi, vertenze, ecc.)
·
Entrambe
le parti possono riferire controversie al DRB
autonomamente.
·
Le
audizioni in cantiere durante le visite periodiche,
vengono svolte con informalità di rito.
Le
parti interessate vengono sentite contemporaneamente
cercando di portare il livello della discussione verso
un punto d’incontro, motivando la collaborazione e
il dialogo, e evitando di alimentare la rigidità
delle posizioni contrapposte.
A
seguito delle audizioni, i membri del DRB consegnano
alle parti alcune raccomandazioni scritte per
consentire un corretto progresso dei lavori.
Le
raccomandazioni non hanno lo scopo di entrare nel
merito del lavoro e della sua organizzazione ma si
limitano a porre degli ostacoli a possibile effetti a
catena che si potrebbero generare.
·
Le
raccomandazioni scritte da DRB durante le visite
periodiche o in occasione di problemi sopravvenuti,
non sono obbligatorie e lasciano alle parti la facoltà
di decidere in merito al ricorso Arbitrale o in
Tribunale.
·
I
membri designati non devono entrare nel merito
dell’organizzazione del lavoro e pertanto non devono
sentirsi come dei consulenti
La
risoluzione con DRB trova efficacia dove sia molto
spinta la cooperazione tra cliente ed impresa
costruttrice, laddove il risultato dell’opera
rappresenta veramente l’obiettivo da raggiungere; la
presenza di DRB rappresenta un punto di incontro che
facilità l’instaurarsi di relazioni e dialogo tra
le Parti senza determinare irrigidimenti delle opposte
posizioni.
La
prevenzione e la soluzione di problemi contrattuali
che potrebbero divenire ancor più gravi, sono
sicuramente le caratteristiche di intervento che
distinguono DRB da qualunque altro sistema ADR e, la
soluzione dei problemi al “livello di cantiere”,
“senza portar fuori il problema”, trova efficacia
dove un problema tecnico - economico deve essere
risolto da professionalità competenti nel campo.
Ing.
Luca Pavletic
Ingegnere
civile trasporti
Web : http:// www.pavletic.it
Bibliografia:
Dispute
Review Board Manual
R.M.
Matyas, A.A. Mathews, R.J. Smith, P.E. Sperry
Mc
Graw - Hill
FIDIC
( Federation Internationale Des Ingènieurs Counseils
)
Condition
of Contract For Works of Civil Engineering
Construction
The
World Bank
Standard
Bidding Documents
Procurement
of Works
Riferimenti:
The
Dispute Resolution Board Foundation
6100
Southcenter Blvd #115
Seattle,
WA 98188-2441 USA 4756 University Village Place
N.E.#478
http://www.drb.org |